ReSource Automobile

Volvo e вторият автомобилен производител след BMW, който обяви, че ще представи за първи път свой изцяло електрически модел на автомобилното изложение в Детройт през следващия месец. И пак, подобно на BMW, от шведската компания планират да конструират поне 50 тестови plug-in електрически автомобила C30, които да бъдат шофирани по пътищата от 2011 година.

От Volvo за първи показаха свой електрически прототип през септември 2009 година. Версията на модела, която ще бъде показана на изложението в Детройт, не само ще е базирана на обновения C30, но и ще е снабдена с пълно оборудване за интериора, както и с по-мощна батерия.

„Първият прототип ни помогна да установим кои са основните технологични предизвикателства при създаването на модела, свързани най-вече с батерията и условията за безопасност. Ние обърнахме внимание на тези предизвикателства, без да се налага да правим компромис с желанието на клиентите колата да бъде и привлекателна за шофиране. Аз съм много доволен от резултата. Автомобилът, който ще бъде показан в Детройт, е един завършен продукт”, заяви директорът на Volvo Cars Special Vehicles Ленарт Стегланд.

Съответно концептуалният C30 е оборудван с електрически мотор, разположен под предния капак на колата, а литиево-йонните батерии са разположени в тунела за трансмисията, както и на мястото, където обикновено е резервоарът. По този начин те са отдалечени от кабината с возещите се и е създадена необходимата дистанция между тях и зоните, в които могат да настъпят някакви деформации при пътуване.

Литиево-йонните батерии могат да бъдат презареждани както чрез използването на обикновен контакт, така и чрез специализирани крайпътни станции. От Volvo заявиха, че пълното им зареждане отнема около осем часа.

Тривратият хечбек притежава максимална скорост от около 130 км/ч и постига ускорение от 0 до 100 км/ч за по-малко от 11 секунди. От шведската компания твърдят, че автомобилът може да измине 150 км с еднократно зареждане, което покрива ежедневните транспортни нужди на повече от 90 % от шофьорите в Европа.

Електрическият  C30 се отличава от стандартната си версия  не само по открояващите се в екстериора му графики, цветове и дизайн на колелата, но и по новото арматурно табло и скоростен лост.