ReSource Automobile

И докато автомобилните производители се борят за по-добра ефективност на своите двигатели, се появяват все повече и повече новаторски и технологични движения. Вземете например най-новия концептуален модел на Rinspeed – E2, базиран на спортния мъник Fiat 500 Abarth. И вместо швейцарците да решат да ползват сложна и скъпа хибридна или електрическа система, Rinspeed са развили двурежимна задвижваща система, базирана на конвенционален бензинов двигател. Той позволява да се преминава между по-екологичен режим при по-малка мощност, предназначен за бавното каране в града, и по-спортен режим, когато човек има нужда от повече мощност за повече скорост.

Бутон, локализиран върху арматурното табло на Е2, позволява да се сменят режимите. Съответно водачът може да избира между мощност от 160 к.с. и 60 к.с. При по-ниската мощност Е2 ще консумира само 4 л/100 км, докато при по-спортния режим градският мъник ще харчи по 7 л/100 км.

Rinspeed ползва специален унифициран електронен блок ECU, с който да променя мощността на Е2. От компанията смятат, че тази модификация може да бъде приложено почти на всеки автомобил с модерен двигател с вътрешно горене.

Rinspeed ще покажат концептуалния Е2 следващата седмица по време на автомобилното изложение в Женева. С него ще бъде показан и променящият формата си модел iChange.