ReSource Automobile

Възраждането на марката De Tomaso по време на тазгодишното издание на автомобилното изложение в Женева с красивия Deauville вдъхнови много хора за бъдещето на марката. Действително марката има своето славно минало, но в последните десетилетия малко се загуби. Чак през 2000 година името De Tomaso бе възродено с концептуалния Bigua. Добрата новина бе, че ентусиастите на тема спортни автомобили не бяха изгубили надежда, че легендарната марка ще се върне на автомобилната сцена.

В случая възраждането на De Tomaso е вдъхновило дизайнера Максим де Кайзер да създаде модерна интерпретация на класическия Mangusta от края на 60-те години. Представен през 1967 година, първият Mangusta е бил измислен от популярния дизайнер Джорджето Джуджаро, който по това време е работил в базираната в Торино компания Ghia. В случая за Mangusta е можело да се избира между различни V8 двигатели на Ford. Иначе в последствие моделът е заменен от по-евтиния за произвеждане Pantera (от 1971 година, ако трябва да сме точни).

Дизайнерското предложение на Кайзер притежава редица характерни стилистични елементи от оригиналния Mangusta като ниските предни фарове, по-ъглестите контури на каросерията, както и вдигащите се нагоре врати.

„Както и оригиналът, този модел трябваше да бъде зрелищен и да създава впечатлението за дива агресия и мощ, докато на места притежава по-котешки елементи и цялостната елегантност на дивите животни” – коментира Кайзер.