ReSource Automobile

Когато AMG представиха за първи път своя Mercedes-Benz SL 65 AMG Black Series през 2008 година, инженерите на компанията бяха решили да се откажат от сгъваемия твърд покрив и на негово място да поставят стандартен покрив, само че изработен от композитни материали, и по-точно въглеродни влакна. Целта тогава бе да се намали максимално масата на колата, като същевременно се поддържа добра здравина.

А и тъй като Black Series на практика са „ултимативните” и хардкор варианти на спортните автомобили от AMG, то просто няма логика флагманът ти да бъде кабриолет. Поне така им се струваше преди на германците. Докато в момента от AMG работят върху нов флагман в лицето на предстоящия SLS AMG Black Series (когото вече сме хващали в шпионски снимки), от Autobild намекват, че политиката на AMG по отношение на Black Series и роудстърите този път може да бъде малко по-различно.

Според данни на немското издание Black Series вариант ще има както за стандартния SLS AMG, така и за откритата му версия. Нещо повече – и двата автомобила се очаква да бъдат пуснати в продажба по някое време на 2013 година. До голяма степен по отношение на динамиката SLS AMG Roadster Black Series няма да се различава от закрития си вариант.  

Черпейки опит от някои уроци, научени вече с SL 65 AMG Black Series, един евентуален SLS AMG Roadster Black Series вероятно разполага с още повече карбонови панели за каросерията, силно тунингован вариант на 6-литровия V12 AMG двигател и доста по-спартански и олекотен интериор. Дори и с намалената маса SL 65 AMG тежи около 1 535 кг, което е с 200 кг повече от стандартния SLS AMG Roadster. При все това SL 65 AMG може да ускорява до 100 км/ч за 3.9 секунди благодарение на битурбо V12 двигателя с мощност от 661 к.с.

И прилагайки същите модификации към SLS AMG Roadster, то автомобилът може да тежи около 1 200 кг, да притежава мощност от близо 700 к.с. и да струва . . . над 300 000 долара. Очаква се подобен модел да ускорява до 100 км/ч за около 3.2 секунди и да има максимална скорост от 350 км/ч.