ReSource Automobile

Миналата седмица Chrysler Group ни предоставиха първи екстериорни снимки на своя изцяло нов Dodge Dart. Тази седмица американците ни показват какво да очакваме и от интериора на компактния седан.

От Dodge като цяло са доста горди с динамиката, ефективността и дизайна на своя автомобил. Като цяло всеки един от тези елементи сам по себе си заслужава внимание, тъй като действително са на висота, но когато са комбинирани – звучи направо невероятно за този клас.

Задвижван от 1.4-литров MultiAir турбо двигател, новият Dart реално може да се окаже доста добра офертичка. Системата на агрегата за променлива фаза на газоразпределението може да извлече страхотна гъвкавост от двигателя, като по този начин едновременно го прави много ефективен и достатъчно мощен (когато е необходимо). Добавете турбокомпресор към всичко това и вече колата ви става още по-интересна. Ако от Dodge успеят да запазят относително ниска маса, определено ще бъде доста добре за колата. Междувременно алтернатива на стандартния двигател за 2-литров четирицилиндров Tigershark и 2.4-литров Tigershark Multiair. И при трите двигателя ще се предлагат и три варианта за трансмисия – но пък не е упоменато какви са точно те.

От Dodge подчертават, че за да поддържат модела си в добра форма, са използвали доста модерни и високотехнологични материали – заимствани от ДНК-то на Alfa Romeo. 68% от конструкцията на каросерията е изработена от подсилена стомана, която може да бъде по-тънка и по-лека от стандартната стомана. За нещастие, няма никакви данни за алуминий, така че Dart може и да е малко по-лек, но не е изключително лек. За сметка на това обаче може и да е много достъпен.

Въпреки своето италианско ДНК новият Dart ще се сглобява в САЩ – във фабриката на компанията в Белведере, Илиноис. За да постигнат, американците ще инвестират около 600 милиона долара, с които да обновят фабриката си за производството на Dart и други бъдещи модели.

Повече подробности по темата ще има след около месец, когато започне и автомобилното изложение в Детройт.