ReSource Automobile

Започват да се появяват нови данни за бъдещата гама на Lexus, като от японската компания планират да представят няколко нови модела.

Най-интересният от тях ще бъде бъдещият LFA Roadster, от който се очаква да дебютира в средата на 2014 година. На този етап няма много информация, но се очаква да бъде използван познатият 4.8-литров V10 двигател с мощност от 552 к.с. и 480 Нм.

Съответно въртящият момент ще се предава се праща към задните колела на автомобила с помощта на шестстепенна трансмисия ASG (Automated Sequential Gearbox - автоматична трансмисия с последователно превключване на предавките).

Най-вероятно конструкцията на кабриолета ще бъде много близка до тази на серийния вариант с твърд покрив, но също така със сигурност шасито ще бъде подсилено, тъй като покривът ще липсва. Съответно ще бъдат ползвани  олекотени материали – алуминий и пластмаса, подсилена с въглеродни влакна (Carbon Fiber Reinforced Plastic). Още при „стандартния” LFA се заложи на пластмаса, подсилена с въглеродни влакна, като от Lexus подчертават, че този материал е четири пъти по-здрав от алуминия и е по-лек от него. Карбоново-керамичните спирачки ще се запазят.

Тъй като масата на кабриото вероятно ще бъде малко по-висока, динамиката му ще пострада, макар и минимално. Стандартният LFA постига ускорение от 0 до 100 км/ч за 3.7 секунди. Максималната му скорост е 325 км/ч. Той се продаде в 500 бройки, а за кабриолета все още няма подобни данни.