ReSource Automobile

Това е новият прототип Saab PhoeniX, който дебютира по време на провеждащото се в момента автомобилно изложение в Женева. За дизайна отговаря наскоро назначеният Джейсън Кастриота, който има зад себе си няколко атрактивни проекта.

В основата на спортиста стои платформа, която ще бъде използвана за следващия Saab 9-3, а дизайнът е „аеромоционален” (както го описват от Saab). Чистите и мускулести контури позволяват да се постигне изключително нисък коефициент на съпротивление от 0.25, докато същевременно се възползва максимално от притока на въздух, преминаващ покрай колата. Според автомобилния производител предната решетка и предния капак са сред стилистичните елементи, които вероятно ще видим при бъдещи модели на марката.

Вдигащите се нагоре врати дават достъп до кабината с 2+2 места. Вътре е и най-новата информационно-развлекателна система IQon. Въпросната технология залага на Google Android. Иначе под красивите линии стои хибридна система като Hybrid4 на Peugeot-Citroen. Така шведът разполага с електрически мотор за задните колела, както и компактен четирицилиндров агрегат за предните. Бензиновият двигател има обем от 1.6 литра и мощност от 200 к.с. Електрическият мотор пък добавя още 34 кончета.

Резултатът е един интелигентен хибриден автомобил със задвижване на четирите колела, добра мощност и ниска консумация на гориво.