ReSource Automobile

По принцип гледаме да ви държим в крак с нещата, които стават около развитието на новите модели. По този повод, макар и посредством чужди издания, се стараем да предоставяме шпионски снимки на модели, които в бъдеще биха представлявали интерес. Именно такава е и ситуацията с Mercedes-Benz SLK.

Настоящото поколение на роудстъра SLK служи добре на компанията от Щутгарт, откакто дебютира през 2004 година, и подобно на всички модели, които някога са впечатлявали с дизайна си, така и този вече е малко остарял . . . ,  въпреки че бе направен традиционният за средата на жизнения цикъл фейслифт. В момента се разработва изцяло нов SLK, като концептуален вариант на модела вече бе забелязан няколко пъти по време на тестове в Германия.

Като се изключат общите пропорции на колата, все още не е ясно много за дизайна на модела, тъй като забелязаното „тестово муле” е силно замаскирано. Въпреки всички дневните LED светлини, които са традиционните за всички скорошни модели на Mercedes, са ясно видими. Монтираните на вратите странични огледала са захванати за по-тесни основи спрямо предходния модел. Междувременно общите пропорции на колата с вдигнат покрив показват, че третото поколение ще има по-дълга предница, а седалките са разположени по-назад.

По-острите ъгли между задната част на покрива и багажника отзад донякъде напомнят за SLC, който трябва да се появи по-късно тази година. В интерес на истината обаче истински общи черти между двата спортни модела се очаква да бъдат в предната престилка. При всички положения е видимо, че Mercedes са изоставили противоречивата предна престилка на настоящите модели и искат да я заменят с нещо ново. Всъщност се вижда, че предната решетка повече или по-малко е заимствана директно от суперспортния SLS AMG.

Задвижващите системи за следващото поколение на SLK ще включват 2.2-литров четирицилиндров дизелов двигател, който е ползван в настоящия C250 CDI. С мощност от 204 к.с. и въртящ момент 500 Нм във варианта на C-Class двигателят определено ще бъде спортен, но остава отворен въпросът дали и в Америка ще бъде счетен за толкова атрактивен. Mercedes вече обмисляха ползването на дизели и в САЩ, но по-скоро в модели като GLK и C-Class, а не в спортен автомобил като SLK.

Бензиновите двигатели получават някои еволюционни развития спрямо настоящата гама, но се носят слухове, че към това може да бъде предлаган и 3.5-литров V6 битурбо двигател с мощност от 470 к.с. за AMG версията. Повече детайли и снимки се очаква да бъдат представени, когато цикълът по развитието на модела напредне повече.

Следващото поколение на SLK се очаква да дебютира в края на 2010 година. Цените за настоящия модел започват от около 46 000 долара, така че цените на следващото поколение няма да се отдалечат много от това.