ReSource Automobile

Появиха се нови подробности за дългоочаквания компактен модел на Saab - 9-2.

В интервю за изданието MotorTrend изпълнителният директор на Spyker-Saab Виктор Мюлер показа изображение, на което е илюстриран вариант за дизайн на бъдещия модел. Той не представи официално това изображение, но се очаква новият автомобил да притежава някои стилови елементи от моделите на Saab, продавани през 90-те години.

Линията на покрива на колата е с екстравагантен дизайн, който вероятно ще доведе до ограничаване на пространството над главите на возещите се на задните седалки. Предницата пък ще впечатлява с модерния си дизайн. Според информация на гореспоменатото издание „дизайнът на модела ще предизвика противоречиви реакции у клиентите”, но се очаква да бъде харесан от почитателите на тази марка.

Мюлер заяви следното по повод на новия модел: „9-2 е основен приоритет за мен и за Saab." За съжаление, бъдещето на автомобила остава неясно, докато не се възстанови финансовото положение на компанията. Мюлер допълни и следното във връзка с възможностите за стартиране на производството на 9-2: „ние трябва да намерим отделно финансиране или да изпълним плана си толкова добре, че да можем да се справим със собствени средства... Опция е и да намерим партньор с достатъчно пари, който е готов да сподели част от средствата си, докато ние споделим нашата платформа."

Освен за бъдещия 9-2 Мюлер говори и за предстоящия 9-3. Обновеният 9-3 ще се появи през 2012 година и ще се базира на  версия на платформата Epsilon I, а не на платформата Epsilon II, използвана за производството на 9-5. По този въпрос Мюлер заяви следното: „ Моделът ще се отличава с дизайн, вдъхновен от тези на 9-4X и на приетия с критики концептуален Aero-X concept. И още по-важно е, че вероятно ще представлява хечбек, подобно на прочутия 900.

От компанията ще предлагат на заинтересованите достатъчен избор  от двигатели - 1.6-литров турбо, 2-литров турбо, 2.2–литров турбо, а може би 2.8-литров V6 турбо.

Продажбите на 9-5 ще стартират това лято, на 9-4X – в началото на 2011 година, а на обновения 9-3 - през 2012 година.